La Fiat Panda 4X4 moderne est munis d'un modèle de pompe à essence bien spécifique différente de ses sœurs citadines. Il est toute fois possible de se tromper. Le symptôme le plus visible est la panne de la jauge d'essence puis éventuellement des accours jusqu'à l'immobilisation. Au bout d'un moment vous risquez de tomber en panne d'essence, la jauge indiquant progressivement zéro. Aurais-je une fuite d'essence, je viens pourtant d'avitailler. Non la pompe posée n'est pas la bonne, elle fonctionne plus ou moins mais surtout la jauge est de ce fait neutralisée.